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domingo, 11 de agosto de 2013

En sus inicios, el motocross estilo libre se limitaba...

 En sus inicios, el motocross estilo libre se limitaba a mover piernas y brazos al tomar saltos. Poco a poco, varios trucos de BMX se pudieron lograr sobre motocicletas. La primera voltereta hacia atrás la logró Bob Kohl en el año 1993 sobre una Honda de 800 cc. En 2000, Carey Hart intentó realizar el truco en una motocicleta de cilindrada normal en los Gravity Games. Hart completó el giro y se cayó inmediatamente, dejando la duda de si había completado exitosamente la voltereta.
Él, Travis Pastrana y Edgar Torronteras continuaron intentando realizar el truco los siguientes meses en distintas competencias y con distintas rampas, tanto de estilo libre como de salto alto motociclístico. Caleb Wyatt realizó la primera voltereta hacia atrás con aterrizaje perfecto en abril de 2002. Ese mismo año, Pastrana y Mike Metzger lograron el truco en los X Games. Al truco se le agregaron firuletes como despegar manos y pies de la motocicleta.
En 2006, Pastrana realizó una voltereta doble hacia atrás en su programa de televisión Nitro Circus y luego en los X Games. Jim Dechamp falló al intentar una voltereta hacia adelante en los X Games de 2008. Luego de recuperarse de las fracturas que le causó la caída, Dechamp completó el truco en Nitro Circus.
En la actualidad se están incorporando los quads al estilo libre, ya son varios pilotos los que se apuntan como: Los hermanos Moore, los hemanos Guetter, hugo arriazu, sergio montero,ruben romero etc.













Allá por el año 2010, en el 10º aniversario de O´Marisquiño llegaba al Náutico de Vigo una disciplina que lo cambiaría todo. Hablamos del Freestyle Motocross (FMX), un espectáculo de saltos acrobáticos que ponía la guinda a los principales atractivos del evento como son el Queimada Contest (BMX) y el Open Skate, sin dejar de mencionar la gran importancia que cobraría solo un año después la instauración de los saltos de tierra para Mountain Bike (MTB), o Super Dirt Jump, aunque esa es otra historia…
El Freestyle Motocross no habría sido posible sin la total y magnífica colaboración de la tienda de motos viguesa DAGAN OFFROAD, que ha crecido desde entonces gracias tanto a sus éxitos con nosotros en el evento como a sus propios logros como organizadores del Campeonato de España de Motocross en varias ocasiones, entre otros eventos y participaciones, sin dejar de mencionar su relevancia en el mercado del ramo ya que compaginan buenos productos con buenos precios, aparte de ser muy amables y atentos en su labor.
Gracias a ellos podremos disfrutar este año del “Loco” Miralles y Maikel Melero entre otros pilotos.

Back in 2010, on the 10th anniversary of O'Marisquiño reached the port of the city a discipline that would change everything. We speak of Freestyle Motocross (FMX), a spectacular acrobatic leaps that put the icing on the highlights of the event such as the Queimada Contest (BMX) and Open Skate, not to mention the great importance it would charge only a year after the establishment of dirt jumps for Mountain Bike (MTB) or Super dirt Jump, but that's another story ...
The Freestyle Motocross would not have been possible without the full and wonderful collaboration of Vigo motorcycle shop DAGAN OFFROAD, which has grown since then, thanks to both their successes with us on the event as their own achievements as Spain organizers Motocross Championship on several occasions, among other events and shares, not to mention its relevance to the market in the industry and who combine good products with good prices, apart from being very friendly and helpful in their work.
Thanks to them we can enjoy this year's "Crazy" Miralles and Maikel Melero among other drivers.